jeff31830 a écrit:

Voila qui est fait n'hésite pas a me reprendre Marsup.

Impeccable jeff31830, comme cela c'est plus interessant et cela incite plus à voir plus loin que ton post et à se documenter.

Et en plus comme je fais le récap des ponts postés c'est plus simple pour moi.

PS : J'aime pas quand tu me dis "chef, oui chef" ,d'abord je ne suis pas modo et cela me rappelle le boulot

Bonne soirée

Le pont des soupirs, venise:
45°26'2.53"N 12°20'27.33"E:

Le pont des soupirs (Ponte dei Sospiri ) enjambe le Rio de Palazzo o de Canonica.
Il tient son nom du fait qu 'il est la jonction entre les anciennes prisons aux cellules d'interrogatoires du palais des Doges. De ce fait les prisonniers conduits devant les juges, soupiraient lors de leur dernier regard porté sur Venise. C'était donc la dernière image de la liberté pour ceux qui allaient finir leurs jours en prison.
C'est un petit pont mais un pont quand meme.
D'une longueur de 11m il est bati en marbre et pierre d'Istrie,Deux fenêtres grillagées en pierre sont présentes sur chacune des deux faces du pont.

Ce pont-passage avait été élaboré pour servir très précisément à ses fins et il est de ce fait constitué comme un double couloir.
Ainsi, selon qu'on l'empruntait dans un sens ou dans un autre, on utilisait le couloir gauche ou droite, ce qui fait que les condamnés ne pouvaient jamais ni se voir ni se parler.

jeff31830

Petit pont, mais présentation impeccable et très originale qui donne envie

Impecc Jeff

Citation:

J'aime pas quand tu me dis "chef, oui chef" ,d'abord je ne suis pas modo et cela me rappelle le boulot

Je te rassure moi aussi, merci pour les conseils!

Incroyable!! on a oublié le plus célèbre des ponts.....:Le pont d'Avignon;
43°57'14.33"N 4°48'19.25"E

En fait le pont d'Avignon est surnomé comme tel par les gens de l'exterieur de la ville. Son vrai nom est le pont St Bénézet du nom de son createur.
La construction débuta en 1177. Le pont fut achevé en 1185. Il enjambait alors le Rhône sur environ 900 mètres et comportait 22 arches. Sur les 22 arches d'origine, il n'en reste que 4. Ce pont était a l orignie en poste frontière entre l'Etat pontifical et la France. La plus grande partie du pont était la propriété du roi qui l'a peu entretenu et suite à de fortes crues du Rhône le pont commence a voir ses arches disparaitre les unes apres les autres de 1603 a 1669. On appreciera sur la photo suivante la chappelle st Benezet construite entre la 2° et 3° arche.

Voici le pont de Runyang près de Zhenjiang en Chine

Le pont de Runyang est l’un des ponts les plus longs du monde avec ses 33,6 km. Il s’agit du plus long de Chine. Sa construction a duré de 2000à 2005, il est le 4e pont suspendu le plus long du monde. Il se compose de deux ponts distincts dont les tours culminent à 215 et 150 m. L'ouvrage a été construit dans le but de ne pas céder aux typhons et séismes qui ont régulièrement lieu dans la région.

Une vue GE de l'ensemble

32°13'15.51"N 119°21'28.52"E


32°13'43.91"N 119°21'30.60"E


32°13'13.45"N 119°21'28.26"E


32°12'24.62"N 119°21'50.31"E


Photo Source


Photo Source

Le pont de Tatara est un pont à haubans de portée principale de 890 mètres et a détenu le record de portée pour les ponts à haubans de 1999 jusqu’au 30 juin 2008 où le pont de Suzhou lui a ravi ce record avec 1 088 m.

34°15'34.12"N 133°03'50.48"E


Une Photo Wiki


Une autre de Yoshito Isono et de source : http://fr.structurae.de/photos/index.cfm?JS=76102

Le pont est communément appelé le "Zakim Bridge" et "Bunker Hill Bridge" par les résidents à proximité de Charlestown.

Il a été mis en service en 2003.

Le pont Zakim fait partie d'un vaste projet de circulation, le Big Dic.
La connection du pont et d'un tunnel de 5 Km de long permet de d'alléger la circulation de surface dans le cœur de Boston.
L'ensemble a été mis en service en 2005.

42°22'07.19"N 71°03'46.85"W


Une Photo Source


Une autre de L'Internaute

34°36'59.29"N 135°01'17.82"E


Une Photo Wiki


Pour ses caractéristiques, un schéma vaut mieux qu'un long discours

Uniquement quelques images historiques sur le pont zakim posté par Marsup.

42°22'8.51"N 71° 3'49.03"W (je rectifie les coordonnées car il ne corresponde pas avec celle du pont)

avant la construction (en 1995) :


Une autre de juin et décembre 2001 :



En 2002 :

Merci Sebadive de m'avoir corrigé, j'ai mal recopié les coordonnées en mettant E au lieu de W.

La remontée dans le temps, bonne idée.

Le pont de Lupu est le plus long pont en arc. Il traverse le Huangpu, un cours d'eau qui traverse la ville, en la divisant en deux parties : Puxi, le centre-ville, et Pudong, une nouvelle zone de développement économique.

Ce pont en arc à tablier inférieur est long de 3 900 mètres, dont le gros oeuvre du pont mesure 750 mètres, avec une chaussée routière à 6 voies. Sa travée de 550 mètres est la plus grande du pont en arc dans le monde.

La construction du projet a débuté en octobre 2000 et a coûté 2 milliards de yuans (240 millions de dollars US). 35 000 tonnes d'acier ont été utilisées pour ce pont, soit l'équivalent de matériaux de construction de 3 navires de 74 000 tonnes.

Il a été ouvert en 2003. Sur chaque arc les piétons peuvent circuler.

31°11'27.98"N 121°28'33.50"E


Une PhotoL'Internaute

Image GE du pont en construction.

49°26'37.47"N 1°03'51.01"E




Une Photo Source





2 photos Source



Avec le Belem



Une vidéo Dailymotion
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Si j'ai bien compris c'est le meme pont qui devrait se construire sur la garonne à Bordeaux et qui devrait permettre aux paquebots et grand voiliers de remonter jusqu'aux quais du centre ville , qui viennent d'etre refaits et qui sont ma foi pas mal .

Mac Cany a écrit:

Si j'ai bien compris c'est le meme pont qui devrait se construire sur la garonne à Bordeaux et qui devrait permettre aux paquebots et grand voiliers de remonter jusqu'aux quais du centre ville , qui viennent d'etre refaits et qui sont ma foi pas mal .

Tu veux surement parler du projet du pont Bacalan Bastide qui devrait se situer entre le pont d'Aquitaine et le pont de pierre

Des Infos ICI, ainsi que deux photos de même source du projet.





Les travaux de construction de ce pont devraient commencer cet automne.