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1947 groukistan oriental Grand Mètre du Monde en devenir
Sujet: SS Rickmer Rickmers, Hambourg, Allemagne Sam 10 Nov 2007, 02:58
Coucou
Voici le SS Ricmer Rickmers, c'est un trois mats construit en Allemagne en 1860. Il transportait au début de sa carriere du bambou et du riz entre Hong-Kong et l'Allemagne puis en 1912, il prit le nom de "Max" et assura la liaison entre Hambourg et le Chili.
Au début de la premiere guerre mondial en 1914, il se fit capturé au Portugual par l'armée britannique qui le rebaptisa "I'Flores" et le fit naviguer sous ses couleurs jusqu'en 1918.
Ensuite les anglais le laisserent au portuguais qui lui changerent son nom en "Sagres" puis en "Santo Andre" en 1960.
En 1983, le Santo Andre fut racheté par l'Allemagne qui en fit un musée à Hambourg et lui redonna son nom originel Rickmer Rickmers.
1947 groukistan oriental Grand Mètre du Monde en devenir
Sujet: Le Clipper City, Baltimore, Maryland, USA Sam 10 Nov 2007, 03:37
Hehe v'là le Clipper City. C'est une réplique des navires transportant du bois durant la seconde moitié du 19e siècle. Il sert de Bateau-musée dans le port interieur de Baltimore dans le Maryland.
1947 groukistan oriental Grand Mètre du Monde en devenir
Sujet: USS Constellation, Baltimore, Maryland, USA Sam 10 Nov 2007, 07:24
Tout pres du Clipper City, dans le port de Baltimore, on trouve aussi le USS Constellation: Un bateau de guerre americain à 3 mats de 61 metres de long.
Il fut construit en 1854 et mena à ses débuts un role diplomatique en mer Méditerranée puis en 1858, il rejoint l' "Africa squadron" dont la mission était de neutraliser le commerce des esclaves sur les côtes de l'Afrique de l'ouest.
Ensuite, durant la guerre de secession (1861-1865), il servit aussi à intercepter les bateaux americains des états du sud qui avaient, au début de la guerre, reprit l'importations d'esclaves en dépit des lois internationales contre l'esclavage.
A partir de 1894 et jusqu'en 1933, le USS Constellation servit de navire ecole pour l'US Navy. Après avoir été décommissionné en 1933, il fut remit en service par le président Roosevelt en 1940 et devient un bateau-phare sur l'atlantique durant la seconde guerre mondial.
En 1955, il sera là, définitivement mis hors service et il se trouve depuis cette date dans le port de Baltimore.
[url=http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Constellation_(1854)]USS Constellation[/url] (Wikipedia)
EDIT: J'arrive pas a afficher ce lien normallement, désolé.
A coté du SS Ricmer Rickmers il y en a un autre ( voir image de Grouk) dont je n'arrive pas à savoir le nom .
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La terre est lente mais le boeuf est patient
Sujet: James craig Sydney Australie Mar 20 Nov 2007, 11:09
Salut
Ce 3 mats barque dont le nom d'origine etait le Clan Macleod ( hightlander ?) et le sister ship du Melbourne’s Polly Woodside , fut construit 1874 en Angleterre .
C'est en 1905 qu'il fut baptisé James Craig du nom de son propriètaire ( depuis 1900 ).
C'est ce que l'on appelle un cap hornier car il le doubla à 23 reprises.
C'est pour des raisons économique qu'à partir de 1932 , il fut laissé à l'abandon en Tasmanie .
En 1972 les volontaires du Sydney héritage Fleet decident de le sauver et ce n'est qu'en 1997 qu'il fut remis à l'eau mais c'est en fevrier 2001 que l'on put enfin hisser les voiles .
Il me semble que l'image du bateau soit une photo découpée et collée sur une image satelite , il en est de meme pour le Druyfken , le Svanen , le South passage et le Young Endeavour .
Mais ceci semble logique car ils ont navigué ensemble le 26.01.07 pour la Austalia day Tall Ships Race de Sydney .
Sur le site officiel du bateau http://www.shf.org.au/JCraig/JCraig.html on peut trouver une vidéo ( de mauvaise qualité ) faite ce jour là et donc le voir naviguer avec les autres grands navires .
Il y a une autre vidéo ( de bien meilleure qualité ) : http://www.youtube.com/watch?v=0E5DDvymDfQ
Sujet: Duyfken Sydney Australie Mar 20 Nov 2007, 11:15
Salut
Mis à l'eau en 1999 , ce bateau est la réplique d'un navire Allemand le Duyfken ( petit pigeon ) , mis à l'eau en 1595 et qui avait la particularité d'etre le premier navire Allemand à naviguer en Indonésie et en 1606 à avoir débarqué les premiers Européens en Australie dans le Queensland, près de la ville actuelle de Weipa .
Ce qui veut dire que si les Allemands de l'époque avaient trouvé l'endroit plaisant ( ce qui fut loin d'etre le cas ) , l'Australie aurait pu etre allemande .
Sujet: Young Endeavour Sydney Australie Mar 20 Nov 2007, 11:21
Salut
Construit en 1987 en Angleterre , cette brigantine est une réplique du Endeavour de J. Cook ( je dirais plutôt inspirée ) et fut offerte en 1988 au gouvernement et au peuple d'Australie par le Royaume Unis , pour le bicentenaire de la colonisation de l'Australie .
C'est un navire qui sert d'entraînement et de découvertes à des jeunes de 16 à 23 ans .
Sujet: South Passage Sydney Australie Mar 20 Nov 2007, 11:28
Salut
C'est parce qu'un homme d'affaire ainsi que sa fammille voulaient que sa région ( queensland Autralie ) ait un navire pour s'entrainer que ce shooner carré fut construit et mis à l'eau en 1993 .
Sujet: Svanen Sydney Australie Mar 20 Nov 2007, 11:35
Salut
Le Mathilde nom d'origine du bateau , fut construit au damemark en 1922 et transportait du grain entre le Danemark et le Groenland .
Il s'appela le pacific en 1926 , H C Andersen en 1930 et Svanen 1938 .
Durant sa carrière il changea plusieurs fois de mains et en 1969 ses derniers propriétaires transformèrent cette goélette en barquetine pour affronter la haute mer .
En 1980 il servit aux cadets de la marine Royale Canadienne .
Il appartient à l'Australie de puis 1990 .
On le trouve aussi sous le nom Our Svane suite à un erreur lors d'un enregistrement de changement de propriétaire .
source photo : www.svanen.com.au/history.php.
33°51'24.48"S151°14'34.31"E
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La terre est lente mais le boeuf est patient
Page 2 :
- La bounty III 33°52'5.38"S151°11'53.73"E
- Endeavour 33°52'6.05"S151°11'58.28"E
- Presidente Sarmiento 34°36'31.94"S 58°21'56.23"W
- Af Chapman 59°19'30.71"N18° 4'48.72"E
- SS Passat 53°57'28.89"N10°52'51.67"E
- Nippon Naru 35°27'13.85"N139°37'56.77"E
- Moshulu 39°56'32.47"N 75° 8'27.85"W
- Kaiwo Maru 34°40'54.51"N 135°11'33.37"E
- le Mercator 51°13'36.32"N 2°55'11.80"E
- Le Cutty Sark 51°28'58.27"N, 0° 0'34.58"W
Page 3 :
- La Belle Poule 48°22'54.96"N 4°29'45.14"W
- RRS Discovery 56°27'24.89"N 2°58'4.45"W
- Le Glenlee 55°51'45.51"N 4°17'52.76"W
- USS Constitution 42°22'20.83"N 71° 3'23.53"W
- Seute Deern 53°32'25.58"N 8°34'42.13"E
- Star of India 32°43'12.74"N 117°10'24.64"W
- Falls of Clyde 21°18'20.56"N 157°51'53.56"W
- Peking 40°42'18.93"N 74° 0'10.79"W
Page 4 :
- Dar Pomorza 54°31'9.91"N 18°33'10.51"E
- Deutschland 53° 4'30.69"N 8°48'10.03"E
- Friend ship of Salem 42°31'12.48"N70°53'11.79"W
- Providence 29°18'33.87"N 94°47'36.82"W
- Pinta , Nina , Santa-Maria 27°48'39.56"N 97°23'40.75"W
- Windy 41°53'27.83"N 87°36'17.70"W
- Tea-party 42°21'8.59"N 71° 3'4.57"W
Page 5 :
- Balclutha 37°48'35.27"N122°25'20.94"W
- Al hashimi II 29°18'6.05"N 48° 5'21.25"E
- Najaden 56°40'18.54"N 12°51'30.54"E
- Le Providence 41°49'1.61"N 71°23'46.83"W
- HMS Warrior 50°47'53.58"N 1° 6'33.31"W
- Golden Hind 51°30'25.00"N 0° 5'25.01"W
- Drakkar 55°39'4.07"N 12° 4'47.14"E
Page 6
- SS Rickmer 53°32'40.40"N 9°58'22.79"E
- Le Clipper City 39°16'57.95"N 76°36'40.47"W
- USS Constellation 39°17'7.99"N 76°36'40.41"W
- Répliques caravelles Colomb 37°12'41.61"N 6°55'41.33"W
- James Craig 33°51'12.73"S151°13'59.11"E
- Duyfken 33°51'20.92"S151°13'23.34"E
- Young Endeavour 33°51'24.34"S151°13'9.92"E
- South Passage 33°51'22.20"S151°13'15.38"E
- Svanen 33°51'24.48"S151°14'34.31"E
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Sujet: Re: Vieux gréements Mar 20 Nov 2007, 15:50
Salut MC Cany!
Merci à toi......et je me suis permise de faire un copier-coller de ton récapitulatif de tout les bateaux et je l'ai mis dans ton premier post MC Cany!
_________________ Chacune de nos vies est un chemin qu'il nous appartient de choisir.