Nous sommes au printemps 1909.Les deux pieds dans la terre agricole du hameau de Romiotte,à Ponthoile,sur la ferme familiale,les deux frères Caudron,Gaston et René,n'ont d'yeux que pour le ciel.Ils sentent,l'un et l'autre que leur destin est appelé par les aires bien d'avantage que par le plancher des vaches.Leur voeu?Voler comme les oiseaux.
                                            Cette année-là marque le début d'une incroyable aventure de l'aéronautique.
                                            Tiré par la jument Luciole,attelée à une charrette,un avion sans moteur(commandé en Italie mais non reçu),conçu par Gaston et René Caudron,roule et rebondit sur la plaine de Ponthoile.Puis décolle pour voler quelques instants et se poser un peu plus au nord à Forest-Montiers.
                                            Petit vole pour les Caudron,grand pas pour l'aéronautique.Ils ont réussi!Forts de cet essai que les Caudron vont passer leur vie à transformer,ces pionniers s'attachent,dés lors,à chercher,développer,construire des avions et former des pilotes.Ils ouvrent des ateliers à Rue,puis la première école d'aviation civile et militaire;au Crotoy,suscitant un véritable engouement populaire.
                                            L'aviation doit notamment à Gaston et René la conception de multiples aéronefs,dont certains ont contribué à créer la légende de l'Aéropostale,chère à Antoine de Saint-Exupéry.Les CaudronSimoun,par exemple,transportèrent avec une régularité de 95% 45 millions de lettres en deux ans.L'école des Caudron,au Crotoy,a formé un grand nombre de pilotes,dont plusieurs prendront part aux combats aériens de la première Guerre mondiale.
                                            C'est aussi grâce à ces deux frères pionniers,que les femmes accéderont au pilotage:certaines d'entre elles devenant des as de l'air,comme la Française Adrienne Bolland et l'Américaine Bessie Coleman.
                                            
                                            C'est le centième anniversaire de cette aventure que la Picardie maritime fêtera en ce mois deMai.
                                            
                                            Texte que j'ai recopié du journal le Courrier Picard.
                                            
                                            

                                            50°13'04.61"N 1°42'51.09"E
                                            
                                            RUE
                                            

                                            50°13'04.61"N 1°42'51.09"E
                                            

                                            50°16'20.01"N 1°40'23.43"E
                                            wikipédia Le crotoy ici
                                            
                                            

                                            la jument Luciole
                                            
                                            
                                            Les frères Caudron et leur Biplan
                                            

                                            Berck plage aéroplanes militaires Caudron
                                            

                                            Biplan Caudron piloté par Chanteloup
                                            

                                            Le Camboge Biplan militaire Caudron
                                            

                                            Le 06 GIII Caudron
                                            

                                            Le plus jeune looper du monde l'aviateur Simon
                                            

                                            Aéroplane Caudron Type C 33 Landaulet Monsieur et Madame
                                            

                                            L'Aviatrice Diancourt
                                            Bessie Coleman
                                            ICI
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