Missiles Hawk Inage Japon

Globe-Surfeur "Or" (niv 1) 2394

Salut

C'est fou le nombre de missiles SAM ( si l'on en croit les i bleus ) qu'il y a dans cette caserne pratiquement située en ville !

35°39'12.49"N140° 8'51.63"E

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La terre est lente mais le boeuf est patient

Salut Mc Cany.
Petite erreur dans la dénomination des missiles. Ce sont des Hawk(s). En effet, on voit mal nos amis nippons se fournir en matériel ex-soviétique, eux qui sont les yeux vigilants des américains dans cette partie du globe.

Crédit photo: Wiki

Globe-Surfeur "Or" (niv 1) 2394

Merci Crockdur pour la rectification , je vais changer le titre du post mais Hawk ou SAM , des missiles en ville ........ ca me fait bizarre

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La terre est lente mais le boeuf est patient

Membre 21 Délocalisé

Mac Cany n'a pas tout à fait tort, en effet SAM est la dénomiation générique en anglais pour tous les missiles ant-aérien: SAM=Surface to Air Misile=missile sol-air

Globe-Surfeur "Or" (niv 4) 4728 55 France Alsace

Je confirme ce sont des Hawks

Crockdur

Je les ai vus de près en fin 1987, au Tchad à Ndjamena, lors de l'attaque des TU 22 Lybiens sur les aéroports de Ndjamena et d'Abeche.

Ce sont ces missiles qui ont abattus un TU 22 Lybien à Ndjamena, la suite et les conditions de tir sont sûrement classées "Secret Défense" et je ne peux me permettre de vous les raconter.

Désolé

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Globe-Surfeur "Or" (niv 5) 5686 28 Eaubonne (val d'oise)

Quelle est la différence entre un SAM et des Hawks ? Pour l'instant je ne vois pas grand chose de différent.

sebadive a écrit:

Quelle est la différence entre un SAM et des Hawks ? Pour l'instant je ne vois pas grand chose de différent.

Un "SAM" est un missile anti-aérien dont l'heure de gloire fut la guerre du Viêt Nam dans les années 1965-66. Surnommé "SA-2 Guideline" il fut une mauvaise surprise pour les avions américains puisque le 25 juillet 1965, le premier F-4 Phantom fut abattu par un SA-2 à proximité d'Hanoi. C'était un missile trés efficace puisque pendant le seul premier semestre de 1966, l'USAF perdit 72 F-105 pour ne parler que de ceux-ci. Il fallut attendre le second semestre pour que la nacelle de brouillage QRC-160A-1, emportée sous l'aile gauche des chasseurs bombardiers US, soit opérationnelle et son action "neutralisante" permît de sauver de nombreux avions et, par voie de conséquence, de nombreux pilotes.